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重庆汽车隔热膜和透光问题解答
编辑:重庆通特贸易有限公司   发布时间:2017-10-12

关于重庆汽车隔热膜和透光的一些问题解答:

问:太阳光被折射了,会造成开车眩晕的感觉吗?

太阳光谱里,红外线是主要的热量来源。而质量好的汽车膜则能反射红外线,同时保证可见光的透过性,所以车内的温度不仅相对低很多,视野也是非常清晰的。


问:不刺眼睛了,但还是感觉车内温度很高呢?  

一些汽车膜只有透明度,没有隔热率,虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高。可见光是视觉直接可感的透光度和清晰度, 这是汽车膜中关乎行车安全最重要的性能。优质汽车膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高。


问:透光率、隔热率高成本也会很高吧?

我们要求前档汽车膜的透光率、隔热率达到标准要求,但两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜。优质汽车膜可以降低空调负荷,节省燃油,真正畅行绿色环保。


由于紫外线带来的热量非常有限,几乎可以忽略不计,所以要想达到很好的隔热效果,就集中在如何隔绝红外线和可见光的工作上面了。大致有以下三种形式:

  第一种:反射可见光。通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质,将可见光发射出去,进而达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深,隔热效果越好,但是透光率也会相应地降低。采用这种隔热原理的3m车膜是不建议贴前档的,因为达不到国家规定的70%最低前档透光率的要求,达到70%的透光的时候隔热效果又不佳。

  第二种:吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质,以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好,但是在使用的过程中,由于是吸收热量的,膜本身的温度会比较高,会造成二次辐射,同时也会影响膜本身的使用寿命。

  第三种:反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质,将红外线反射出去,进而达到隔热的目的。如龙膜由于主要是针对红外线隔热,所以基本上都有很好的隔热效果,同时还能有非常高的透光率,隔热的同时还能兼顾安全透光,将是未来汽车隔热膜主要的发展方向。




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